Musée Royal de L'armée et D'histoire Militaire

Bruxelas, Brussels, Bélgica

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El Museo Real de las Fuerzas Armadas e Historia Militar (francés: Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaire, holandés: Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis, a menudo abreviado como KLM-MRA) es un museo militar que ocupa el dos salas más al norte del complejo histórico en el Parque del Cincuentenario en Bruselas, Bélgica.



En la exposición de Bruselas de 1910, se presentó al público una sección sobre historia militar que obtuvo un gran éxito.



Ante el entusiasmo de la población, las autoridades crearon un museo militar en el contexto internacional de extrema tensión que condujo a la Gran Guerra. El museo se instaló originalmente en el sitio de la Abadía de la Cambre y se trasladó al Parque del Cincuentenario en 1923.



En 1875, el arquitecto belga Gédéon Bordiau hizo una propuesta para construir pisos en el sitio de un antiguo patio de armas de la Garde Civique. La ubicación fue nombrada "Cincuentenario" (literalmente "50 aniversario") porque se planeó para celebrar el medio siglo desde la independencia de Bélgica en 1830 como un espacio de exhibición.



Se erigieron estructuras temporales en el sitio para la Exposición Universal de 1897 ya que el trabajo de Bordiau no había sido terminado. La construcción de edificios se suspendió en 1890 por falta de fondos y finalmente se detuvo por la muerte del arquitecto en 1904. El trabajo se resumió al año siguiente bajo la dirección del arquitecto francés Charles Girault y se completó con un nuevo mecenas, el rey Leopoldo. II. El arco de triunfo que ya había sido planeado fue reformado y ampliado para satisfacer los deseos del Rey.



El parque se encuentra en la continuación de la Rue de la Loi que comienza al final del Parque de Bruselas antes del palacio real. Un incendio destruyó el ala sur del edificio en 1946.



La colección originalmente consistía en un conjunto de exhibiciones recopiladas por un oficial, Louis Leconte. Se reunieron aproximadamente 900 piezas, la colección se enriqueció luego en gran medida con legados, obsequios e intercambios. Leconte eligió especialmente entre equipos abandonados por los alemanes en 1918.



Hoy en día, es posible encontrar allí uniformes, armas, vehículos y equipos militares de varias épocas y países.



Los desarrollos importantes incluyen:



1980 - apertura de la sección de armaduras

1986 - la colección de armaduras se trasladó desde la sala más al norte

1996 - apertura de la sección marina



El ala norte, construida por Gideon Bordiau, ha estado ocupada por la sala de aviación desde 1972 cuando se inauguró la galería Air and Space.



La colección incluye varios tipos de aviones, tanto militares como civiles, algunos que datan de principios del siglo XX, mientras que las adiciones más recientes incluyen un F-16 Fighting Falcon y Westland Sea King. La colección es una de las más grandes del mundo.
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